Wallpapers Nissan GT-R HD 1.4

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Fatos interessantes sobre o Nissan GT-R: O Nissan GT-R é um cupê esportivo de 2 portas 22 produzido pela Nissan e revelado pela primeira vez no Japão em 2007. É o sucessor do Nissan Skyline GT-R, embora não faça mais parte da gama Skyline. Entre 1969 e 1974, e novamente entre 1989 e 2002, a Nissan produziu uma versão de alto desempenho de seu sedã Skyline chamado Nissan Skyline GT-R. Este carro provou ser icônico para a Nissan e alcançou muita fama e sucesso tanto na estrada quanto na pista. O Nissan GT-R, embora não carregue mais o emblema "Skyline", tem herança no Nissan Skyline GT-R, que só estava disponível nos Estados Unidos como um carro cinza do mercado. Semelhante às gerações posteriores do Skyline GT-Rs, o Nissan GT-R é tração nas quatro rodas com motor biturbo de 6 cilindros e tem a assinatura de quatro luzes traseiras redondas. No entanto, o GT-R é um modelo inteiramente novo compartilhando pouco com seus irmãos Skyline e é um redesenho completo dos Skylines anteriores, em vez de uma evolução incremental; o sistema HICAS de quatro rodas foi removido e o antigo motor RB26DETT em linha reta foi substituído por um novo V6 VR38DETT. Devido à herança do GT-R, o código do chassi para a nova versão foi chamado CBA-R35, ou 'R35' para abreviar (onde a CBA é o prefixo para o padrão de emissão), continuando a tendência de nomeação das gerações anteriores do Skyline GT-R. A GT-R também manteve o apelido de Godzilla, seu antecessor skyline, dado a ele pela publicação australiana de automobilismo Wheels em sua edição de julho de 1989. A versão de produção do GT-R estreou no Tokyo Motor Show de 2007, lançado no mercado japonês em 6 de dezembro de 2007. O lançamento oficial dos EUA foi sete meses depois, em 7 de julho de 2008. A Universal Nissan em Los Angeles forneceu ao cliente a entrega de um novo GT-R, recém-saído da linha de produção às 00h01, em 7 de julho de 2008. O lançamento canadense também foi em julho de 2008. A Europa tornou-se o terceiro mercado consumidor, onde foi lançado em março de 2009. A grande disparidade no marketing inicial entre esses lançamentos regionais deve-se à Nissan ter que construir centros de desempenho GT-R onde o carro é atendido.

história da versão

  • Versão 1.4 postado em 2016-09-24
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