ECU Engine Pro 1.3.0

Sobre ECU Engine Pro

Motor ECU Pro - Versão 1.3.0 Este aplicativo converte um dispositivo Android (telefone ou tablet) se tornar um carro (virtual) com um adaptador bluetooth OBDII conectado Esta é uma solução conveniente e econômica para o software Android OBDII, desenvolvendo e testando Hardware: Use 2 dispositivos android (eles são emparelhados bluetooth), o único executa este aplicativo (em função de simulação de ECU) e o outro executa um aplicativo OBDII android para testes (scanner OBDII) Usando este aplicativo você não precisa de um carro de verdade, fique em casa e faça todos os testes antes de fazer com um carro de verdade A simulação do motor ECU pode afirmar que está funcionando estável e confiável Este aplicativo foi testado com os seguintes aplicativos Android OBD-II: * Leitor de código Pro * Torque Pro * DashCommand * ELMScanToyota O resultado do teste é muito bom Nota: alguns aplicativos Android OBD-II usaram a detecção de limiar bluetooth não pode se conectar ao dispositivo de simulação, porque o limiar de um adaptador ELM real é diferente do limiar do BLE no dispositivo android A Simulação do Motor ECU também pode funcionar bem com a linha de comando em aplicativos de terminal android Aplicativos recomendados para terminais android: * Terminal Bluetooth - SONWORKS * Terminal Bluetooth - Akexorcist A simulação do mecanismo ECU funciona como um servidor de dados, por isso aguarda (ouvir) a solicitação de dados (comandos AT ou OBD-II) do testador externo, depois processando e respondendo à solicitação A simulação do motor ECU emula o padrão OBD-II: ISO 15765-4 CAN 11/500Kb O aplicativo pode processar a maioria dos comandos AT, mas os seguintes comandos AT geralmente são usados com o padrão ISO 15765-4 CAN: * ATZ, ATWS, ATSP0, AT@1, ATI, ATH0, ATH1, ATE0, ATE1, ATDP, ATRV, ATDPN, ATSPN, ATTPN, ATCAF0, ATCAF1, ATSP6, ATAT0 Comandos OBD-II suportados por este aplicativo 1. Solicitações de PIDs suportados: 01 00 : pid 0x01 para pid 0x20 01 20 : pid 0x21 para pid 0x3F 2. PiDs de dados ao vivo: 01 01, 01 04, 01 05, 01 0A, 01 0C, 01 0D, 01 0E, 01 10, 01 11, 01 03, 01 04, 01 05, 01 21, 01 33, 01 46, 01 5C, 01 5E, 01 6A, 01 67 3. Informações vehile: 09 00 - solicitar PIDs suportados 09 02 - solicite o número VIN 09 04 - número de calibração de solicitação 4. Códigos de problemas DTC: 03 - solicitar códigos armazenados 07 - solicitar códigos pendentes 0A - solicitar códigos permanentes 04 - solicitar a compensação de códigos de problemas e dados armazenados relevantes 5. Congelar dados do quadro - #0 de quadros 02 00 00 - solicitar PIDs suportados 02 02 00 - solicite DTC que cause congelamento de dados de quadros para armazenar 02 XX 00 - onde XX são PIDs para pedir outros dados de quadro de congelamento Como usar este aplicativo: Botão "Comece a simular o ECU" : inicie o processo de simulação do ECU, a tela de dados aparece Na tela de dados você pode ao vivo alterar alguns dados que são visíveis na tela de dados para a finalidade de teste Todos os outros dados invisíveis serão devolvidos com valores fixos Na tela inicial há 2 informações sobre o adaptador OBD-II bluetooth de simulação * Nome do adaptador: o nome do dispositivo bluetooth embutido do telefone. este dispositivo bluetooth emula o adaptador bluetooth ELM327 * Endereço do adaptador : o endereço máximo do dispositivo bluetooth embutido Se você fizer testes no terminal da linha de comando, há uma ordem para colocar comandos AT como a seguir : ATZ - adaptador OBD-II de reset ATSP6 - protocolo de conjunto ISO 15765-4 CAN 11/500Kb (pode usar ATSP0 ou ATTP6) ATH1 - Veja o cabeçalho 7E8 na resposta ou ATH0 se não ATCAF1 -O adaptador para formatar dados para você ATCAF0 - Faça o formato dos dados de solicitação você mesmo. neste caso lembre-se de adicionar byte PCI (número de bytes de dados) em primeiro lugar na solicitação por exemplo 02 01 0D : onde 01 0D é solicitar velocidade do veículo (2 bytes de dados) e PCI byte é 02 Init o adaptador OBD-II com os comandos AT acima você pode enviar o que oBD-II solicitar (ou outros comandos AT) que você deseja como de costume Suporte PIDs extras para testes com protocolo ISO 15765-4 CAN 11/500Kb Cabeçalho e PID Ford 7E0: 221E1C/2209D4 760: 223A51 Prius Gen2 7E2: 21C3/21C4 7E3: 21CE Gen3 e PHV 7E0: 21C1 7E2: 21C2/217D/2181/2192 7B0: 2103